فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو

فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو

فیلتر سپراتور در عملکرد و تمیزی خروجی های کمپرسور نقش مهمی دارد.

همانطور که می دانید در کمپرسور اسکرو، هوا و روغن توسط ایراند مخلوط و با فشار به سمت مخزن جداکننده هوا ، هدایت می گردد.

یا در مخزن سپراتور بعد از جداسازی اولیه روغن از هوا، هوا از فیلتر سپراتور (فیلتر جدا کننده روغن از هوا) عبور می کند تا ذرات ریز روغن از هوا جدا شوند.

در این صورت هوای خروجی کمتر از 5PPM- ذرات وجود خواهد داشت که استاندارد هوای فشرده برای کمپرسورهای اویل اینجکت و مصارف پنوماتیک خواهد بود.

در صورتی که فیلتر سپراتور کمپرسور کیفیت مناسب را نداشته باشد، جداسازی روغن از هوا به درستی صورت نمی پذیرد و روغن به همراه هوا وارد مخزن کمپرسور می شود.

علائم عملکرد نادرست فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو

• در هوای خروجی از مخزن کمپرسور روغن وجود داشته باشد
• هنگام تخلیه آب زیر مخرن کمپرسور، به جای آب، ترکیب شیری رنگ آب و روغن از مخزن کمپرسور خارج می شود.
• نشان گر سطح روغن روی مخزن سپراتور پایین می آید و بعد از مدتی دمای کمپرسور بالا می رود و دستگاه خطای دما را نشان می دهد.
• در صورت عدم توجه به تعویض به موقع فیلتر سپراتور کمپرسور ، احتمال خرابی ایرند کمپرسور اسکرو وجود دارد.

نکات مهم قبل از تعویض فیلتر سپراتور کمپرسور

• حتما از فیلترهای استاندارد و مناسب که به تایید سازنده رسیده استفاده کنید.
• در زمان درخواست فیلتر کد دستگاه اعلام گردد.

مزایای فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو بهسان

• دبی تعریف شده کاملا منطبق با کمپرسورها می باشد.
• افت فشار در فیلتر سپراتورهای بهسان در حالت نو، حدود ۰٫۲۵ bar می باشد.
• با افزایش طول عمر فیلتر سپراتور ، افت فشار در فیلتر افزایش می یابد و تا حدود  ۱bar می رسد.
• بنابراین تقریبا هر 3۰۰۰ ساعت کارکرد کمپرسور، می بایست فیلتر سپراتور تعویض گردد.
• تعویض آسان و سریع فیلترهای اکسترنال
• قیمت مناسب فیلترهای اکسترنال نسبت به فیلترهای اینترنال
• عملکرد طولانی
• تحمل فشار فیلتر سپراتورهای بهسان برای پوسته و هوزینگ حداکثر 16 bar فشار می باشد.